所谓聚丙烯离心泵冷装法就是将轴颈放在冷冻装置中,冷冻至-80~-60°C,然后将轴立即取出来,插入滚动轴承的内环中,待轴颈的温度上升至常温时即可。冷冻装置中常用的冷冻剂有干冰或液态氮等,由于它们的成本较高,所以很少使用。
聚丙烯离心泵使用热装法或冷装法装配滚动轴承时,不采取任何机械强制措施,所以,对原有的过盈值不会破坏,进行单级离心泵装配时既省时又省力,并且易于达到装配质量要求。
滚动轴承装配好以后,应加上防松垫片,然后用锁紧板手将圆形螺母拧紧,并把防松垫片的外翅扳人圆形螺母的槽内,防止圆形螺母回松。
最后,将装配好的轴组装人泵体内。为此,应先将叶轮背帽用手拧紧在轴头螺丝上,把联轴器端的轴头穿过泵体的前轴承孔,使滚动轴承的外环与轴承孔对正,并用手锤敲击叶轮背帽,迫使泵轴与滚动轴承一起进入泵体。然后,用垫片调整法调整轴承压盖凸台的高度,使之与滚动轴承外端面到泵体轴承孔端面的深度相同,这种方法,比较易于将轴安装到其正常工作位置。最后,将轴承压盖盖在泵体的轴承孔上,并将压盖螺栓拧紧。
配好的轴组在泵体中应盘转灵活轻便,不产生轴向窜动和径向跳动。
叶轮的装配叶轮的内孔与轴颈之间为间隙配合,其配合间隙值为0.15mm。试装叶轮时,应使叶轮在轴颈上只有滑动而不产生摆动。间隙太小时,可以采用锉削的方法使轴径的尺寸减小一些,也可以在车床上将叶轮的内孔车大一些,以便保证应有的间隙。间隙太大时,则应更换新的叶轮,以免因为间隙太大,影响叶轮的旋转精度。
叶轮装配到轴肩处时,其出口处应正对着泵体的出口管,不应产生轴向位移。叶轮背面与泵体之间不应产生摩擦,但是它们之间的轴向间隙又不能太大。如果此处的轴向间隙过大,则会增加轴向密封的泄漏量。为了适当减小此处的轴向间隙,可重新调整前后两轴承压盖上垫片的厚度,即将泵的液体入口侧的前轴承压盖的垫片厚度减薄,将靠近联轴器处的后轴承压盖的厚度加厚。在调整轴承压盖垫片厚度的过程中,应使前后轴承压盖的总厚度与原来装配的总厚度相等,即前轴承压盖垫片减去的厚度与后轴承压盖垫片增加的厚度相等。在调整垫片的同时,将泵轴稍向后敲打,使之窜动一个很小的距离,然后压紧轴承压盖,这样,就减小了叶轮背面与泵体之间的轴向间隙。如果叶轮背面与泵体之间因间隙太小而发生摩擦,则调整垫片的方法同上,只是将后轴承压盖的垫片减薄,前轴承压盖的垫片加厚,并且使泵轴向前窜动一个很小距离即可。
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