一、多级离心泵产生汽蚀现象的原因
多级离心泵产生汽蚀现象的原因主要由离心泵本身的汽蚀性能和装置的使用条件决定。但离心泵汽蚀现象的解决办法是在于提高离心泵本身的抗汽蚀性能，所以在离心泵的设计和制造方面应尽可能提高离心泵的吸水性能。对离心泵使用者而言，则应在离心泵装置和运行方面多加以考虑。
二、多级离心泵汽蚀现象的解决办法
1.合理确定离心泵的安装高程 确定离心泵安装高程时，应按离心泵安装高程的计算公式正确计算安装高程。
2.设计良好的进水池 进水池内的水流要平稳均匀，不产生漩涡和偏流，否则离心泵的汽蚀性能变坏，因此，进水池的形状和尺寸要满足水流平稳均匀的要求。此外，要及时清除进水池的污物和淤泥，使水流畅通，流态均匀，还要保证进水喇叭日有足够的淹没深度。
3.选配合理的进水管路 进水管路应尽可能短，减少不必要的管路附件，适当加大管径，以减少进水管路的水头损失。
为使多级离心泵进口处的水流速度和压力分布均匀，对于卧式离心泵，离心泵进口前进水管路水平直段长度不能过短，通常不小于4～5倍进水管路直径。大中型泵站进水流道的型式、结构和尺寸要设计合理，保证有趣好的水力条件，防止有害偏流和漩涡发生。
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